近日来，由武汉大学、郑州大学共同发起并策划组织的校级社会实践队“爱我中华、爱我华中”队，就中部崛起战略过程中的武汉、郑州两地交通问题开展了社会调查。
该队调查的主要目的，是以大学生的眼光寻找两地城市建设中的不足，发现两地各自存在的优势和劣势，并让调查结果为政府部门制定战略服务，同时也希望以此种形式来带动更多的人投身城市建设的事业中来。
调查分为两个阶段进行，分别在武汉和郑州开展，他们就两地较有代表性的地段开站开展了调查，并对相关市民进行采访，除此之外，他们还对涉及到这方面的组织和部门进行了沟通和了解。调查发现，郑州市多数路段正在施工当中，道路相对较窄，并且公交车数量较少，大多数市民对此抱有不满。武汉市也在一定程度上存在这类问题，例如在建的武昌火车站周边，道路情况极其恶劣，该队对许多乘客进行了了解，大家反映在该站附近达车极其困难，进站出站都要花费大量时间。言语之中带有对火车站这样的设计、安排的不满，以位外地中年表示，火车站作为许多人到武汉后的首先接触的地方，某种程度上火车站就是城市的名片，由于武昌站的乱，人们很可能回先入为主的以为武汉也是如此，这将会严重影响武汉城市的建设和国人对武汉的印象。由于火车站的重要性，该队还来到了新建的武汉火车站进行实践，了解发现武汉火车站建设于远离市中心的青山区，并且在设计上，采用国际先进的模式，有效的避开了这个问题。
武汉市作为全国几大交通枢纽之一，在全国交通中占有重要地位，如今在中部崛起战略面前，更应该抓住机遇，迎接挑战，积极恢复自己失去已旧的经济交通文化地位。我们八百万市民，是建设武汉的生力军，每个人都应该已建设武汉为己任，只有如此武汉才能尽快的发展。
